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2月28日，配套兩臺(tái)YC6TD船用電控柴油機(jī)為主機(jī)的遠(yuǎn)海漁船在廣西北海市成功試航，這標(biāo)志玉柴船用電控柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

沈捷（左三）與技術(shù)團(tuán)隊(duì)登船做現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審

　　YC6TD船機(jī)是玉柴推出的應(yīng)用于漁船及貨船的首款電控機(jī)型，燃油系統(tǒng)采用電控組合泵，噴射壓力高，噴油正時(shí)和噴油量的控制靈活，通過優(yōu)化噴油MAP，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率和轉(zhuǎn)速分別為441kW、1500rpm，排放達(dá)到IMO（國(guó)際海事組織）第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)，且具有升級(jí)到第Ⅲ階段的潛力。

　　此次配套裝載YC6TD船機(jī)的遠(yuǎn)海漁船型長(zhǎng)32米，型寬6.4米，型深3.5米，吃水2.1米，作業(yè)區(qū)域?yàn)橹袊?guó)南海海域。配裝玉柴YC6TD船用電控柴油機(jī)后，漁船試航表現(xiàn)十分搶眼。裝配其他品牌動(dòng)力時(shí)，漁船最高航速為9節(jié)多，而裝配YC6TD船機(jī)后可以達(dá)到12.5節(jié)，航速提高了30%以上，動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)于在南海海域突遇緊急情況下的快速撤離無疑提供了可靠的動(dòng)力保障。一些聞?dòng)嵹s來的用戶也對(duì)YC6TD船機(jī)產(chǎn)生了濃厚興趣。

　　據(jù)悉，為保證YC6TD船機(jī)配套和試航工作的順利開展，玉柴集團(tuán)總工程師沈捷帶隊(duì)，組織性能、電控、機(jī)械、配套、開發(fā)專家，會(huì)同主要零部件油泵、增壓器、儀表等生產(chǎn)廠家代表以及經(jīng)銷商，登船做現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。此外，工程研發(fā)人員還現(xiàn)場(chǎng)將ECU的防護(hù)和使用中的注意事項(xiàng)向船東作了詳細(xì)介紹。

　　（王彩娟 李偉）